Câmbio eletrônico
Disponível tanto para câmbios convencionais quanto para invertidos, ele permite a redução de potência automaticamente quando subindo marchas: o resultado é a possibilidade troca de marcha sem uso de embreagem e sem necessidade de fechamento do acelerador Podem ser feitos ajustes de sensibilidade e de acordo com RPM e posição de marchas.
Quick shifter Rapid Bike
Revendedor Autorizado
A linha de produtos Rapid Bike, produzida pela empresa italiana Dimsport, líder em eletrônica aplicada a motores. Performance excelente, resposta imediata e poderosa a qualquer aceleração, prazer de pilotar. Isso é o que os apaixonados por motocicletas esperam de suas motos. Para satisfazer tais expectativas a Dimsport desenvolveu o Rapid Bike, um módulo eletrônico que otimiza e extrai desempenho máximo da motocicleta.
O módulo Rapid Bike é conectado ao "cérebro eletrônico" da motocicleta através do chicote original e de um software especial, que permite às oficinas de preparação oficiais Rapid Bike modificar parâmetros de injeção eletrônica e ignição.
O sistema de auto-mapeamento Tuning Bike, disponível para os preparadores oficiais, Dessa forma é possível otimizar o funcionamento do motor de acordo com as características da motocicleta, condições de uso (pressão atmosférica, temperatura, e outras condições da região onde a moto é utilizada), acessórios (escape esportivo, filtro de ar, etc) e principalmente de acordo com as preferências e tipo de utilização do proprietário da motocicleta, por exemplo melhor performance em circuitos, estradas abertas, cidade, ou quem sabe estradas em regiões montanhosas, com muitas curvas de baixa e média velocidade.
Rapid Bike Racing
"CONTROLE TOTAL DE INJEÇÃO" - A EVOLUÇÃO DA ESPÉCIE
Desempenho estonteante, controle total.
Módulo profissional completo para corridas
Um marco tecnológico no setor de preparação de Motocicletas, o RapidBike Racing é o mais completo e inovador sistema de gerenciamento de parâmetros de atuação de Motocicletas. Com a evolução e melhoria das vantagens introduzidas com o RapidBike EVO, o módulo RACING analisa e gerencia até 8 canais de entrada de informação em tempo real, graças a sua capacidade de processamento de até 10x em relação a sua linha anterior. Uma ferramenta avançada que garante o máximo de suporte eletrônico no nível competitivo mais alto.
As novas funções introduzidas pelo RapidBike RACING são numerosas:
Controle do tempo de ignição: Sistema exclusivo para gerenciamento da ignição e avanço de ponto como forma de maximizar a eficiência do motor (o gráfico mostra a comparação da potência de uma Yamaha R6 original vs. Yamaha R6 com RapidBike Racing - a linha vermelha indica a Motocicletas com o RapidBike Racing.
Rapid Bike EVO
Evolução da tecnologia RapidBike 1, 2 e 3, trata-se de um módulo que se interpõe entre a ECU original e os bicos injetores. RapidBike EVO combina performance extraordinária com facilidade de uso graças ao seu dispositivo de auto-adaptação. RapidBike EVO não necessita de módulos adicionais para atingir a performance máxima, pois já vem completo.
Seu objetivo é "controle total da injeção", que significa o controle total da taxa ar/combustível através do gerenciamento dos bicos injetores (até 8) e sensores de oxigênio. RapidBike EVO permite o trabalho sobre o tempo de injeção (-100% até +150% comparado aos parâmetros originais) e sobre a taxa ar/combustível.
Rapid Bike 3
O Rapid Bike 3 é um módulo inovador, pois com um único aparelho é possível controlar injeção, ignição e limitador de RPM. Além disso, permite o uso de câmbio eletrônico (Quick Shifter), e modulador do sinal da sonda lambda. Seu uso em pistas européias
é amplamente reconhecido, em função do ganho de performance e adequação da moto às necessidades do piloto. E sua versatilidade permite instalação do mesmo módulo em outra motocicleta apenas trocando o cabo de conexão, ao contrário do principal concorrente.
Principais características:
» Gerenciamento da injeção de combustçãvel – ganho de potência em toda a faixa de giros, permite mapa de injeção especçãfico para cada cilindro
» Gerenciamento da ignição integrado ao módulo
» Desbloqueio do limitador de RPM
» Permite utilizar 2 mapas de injeção, selecionáveis por comando no guidão (opcional)
» Quick shifter: troca de marchas sem embreagem como em motos de corrida (opcional)
» Modulador do sensor de O2 (opcional)
» Flexibilidade: ao trocar de motocicleta não é necessário adquirir um novo módulo, basta trocar o cabo de conexão e desenvolver o mapa de injeção apropriado;
